| ESPAÑA.
Emisiones ATMs térmicos 2OO1 |
T53
(61) |
| Coches
de época (4). ROLLS
ROYCE S.G. 1919 (CASC) |
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Fecha
de emisión :
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Octubre
de 2001 (1a. fecha : 22.10.01,
Serv. Filat.) |
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47
x 27 mm. - Formato tipo 2 |
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Papel
:
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Térmico
autoadhesivo fosforescente |
| Sistema
impresión : |
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Offset
a 4 colores |
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Impresión
valor :
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Térmica
en negro |
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1
a 9999 Pts / Serie S.F.: 30-40-75 Pts |
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Diseño
y fabricación :
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FNMT-
Fábrica Nacional de Moneda y Timbre / OVELAR,S.A. |
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91101
/ 50.889.600 adhesivos |
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| Clica
en la imagen para ampliarla |
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El
Honorable Charles Stuart Rolls, aristócrata británico,
aventurero y emprendedor, fue uno de los pilotos de carreras más
importantes y audaces de su tiempo.
Conocedor de las clases acomodadas, estaba convencido que existía
un amplio mercado para los automóviles de gran lujo. Impresionado
por el primer prototipo de dos cilindros del ingeniero Frederick
Henry Royce, el 1904 presentaron en París
el primer modelo de la futura marca Rolls-Royce en la Exposición
del Automóvil. |
Ya
desde entonces los Rolls-Royce se distinguieron por la
clásica parrilla del radiador, fruto del interés
de Ch. S. Rolls por la arquitectura griega.
El Honorable Charles
Stuart Rolls, entusiasta aviador, murió en un accidente
con un biplano en 1910. En esa época todos los Rolls-Royce
se empezaron a vender con el famoso "Spirit of Ecstasy"
(Espíritu del éxtasis) sobre la tapa del radiador.
La escultura, realizada especialmente por el joven artista Charles
Sykes, tenía como modelo a Eleanor Thornton,
"secretaria" de Claude Johnson, el entonces director gerente
de Rolls Royce Motor Cars. |
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La obra, conocida
en Estados Unidos como "Flying lady" (Dama voladora),
había sido encargada por los directivos de la empresa para
evitar que algunos propietarios de sus automóviles adornasen
el capó de forma "inapropiada".
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La
consagración definitiva de la marca llegaría con
la aparición del Silver Ghost (Fantasma o
espectro de plata) o S.G. (según el texto del ATM),
del que se construyeron 2.699 unidades entre 1906 y 1925
(en Crewe, UK y a partir de 1921 también
en la factoría de US).
Con un motor de
6 cilindros en línea, era un automóvil suave y silencioso
que por su refinamiento técnico y elegancia de diseño
se consideró "El automóvil de los Reyes", quizás
el mejor automóvil del mundo ... |
| Rolls-Royce
Silver Ghost, 1915 |
A partir de aquí siguieron
otros modelos; los Phantom, a partir de 1925, Silver
Dawn (Amanecer de plata) en 1949, Silver Cloud
(Nube de plata) en 1955, el Silver Shadow (Sombra
de plata) en 1965, Silver Spirit (Espíritu
de plata) y la limusina Silver Spur (Espolón o Impulso
de plata) en 1980, Silver Seraph, el Corniche,
...
F. H. Royce murió
en 1933 y la Rolls Royce se había incorporado ya
de forma brillante a la fabricación de motores para la aviación;
En 1939 suministró a la RAF la mayor parte de los
motores para sus aviones.
Con su clientela de Reyes,
Príncipes y magnates, la marca mítica ha sido desde su fundación
un símbolo de distinción en todo el mundo y sus vehículos
sinónimo de perfección y confort.
Los
coches antiguos en la filatelia
ATM
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en octubre de 2001. Última actualización:
08.01.05
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